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喻小姐发现同团不同价后与旅行社沟通。一位工作人员表示,该旅行社门店不同,收费价格也不同。临到景区加收索道费上午11点多,车辆快到达张家界景区门口时,车上导游突然要求每位游客交纳518元的索道费用,并表示如果游客不缴纳该索道费用,只能自行爬山往返。喻小姐告诉北青报记者,导游只说518元的费用包括张家界景区内三大索道的往返费用,但这个费用其实远超三大索道价格。

该案最后一直上诉至聊城市中院,最后的结果是赵荣荣胜诉。值得注意的是,这笔借款的月息为10%,与“刺死辱母者案”当事人苏银霞的借款月息为同一标准。虽然“华润轴承借款案”中,月息没有如此高,但每万元300元的标准也并不低。封面新闻记者注意到,吴学占、赵荣荣的这些“高标准”月息,当地法院已在多份判决书中确认其存在,但目前二人所涉的案件,并未有判决宣布其“高利息”违法。

减配事件曝光后,特斯拉的说法是,基于供应链的状况,一部分中国制造Model 3安装的是Hardware2.5版本,随着产能和供应链的恢复,公司将会为所有2.5版本的车主更新至3.0版本。不过,部分特斯拉车主发现,去年购买的进口Model 3同样存在减配情况。梁小姐是去年10月购买了一台进口Model 3后驱标准版,特斯拉被曝出在部分国产Model 3上使用旧款芯片后,她才意识到买车时特斯拉的销售完全没有交代是Hardware2.5还是3.0,只是反复强调进口版与中国制造的版本只差8000元。

市场心态乐观近日,原油期货上涨为国内化工品期货走升奠定基础。业内人士表示,因叙利亚地缘局势紧张升级,国际原油期货大幅收涨,亚洲PX应声跟涨,PTA期价跟进震荡收涨。现货市场上,目前华东主流内贸报盘基差升水50元/吨附近,递盘升水20元/吨-30元/吨附近。现货商谈价格参考5470元/吨-5500元/吨。美金盘PTA市场价格小幅整理,PTA美金船货报盘至750美元/吨-760美元/吨,PTA一日游货源供应商报盘维持至780美元/吨-800美元/吨,成交一般。

去年4月在发布Hardware3.0后,马斯克就表示将在年底前将为老车主陆续更换新版芯片,不过直至近日特斯拉才宣布,根据车辆所在地区和硬件配置,公司会按批次通知车主前往服务中心升级Hardware,并逐步开放自助在线预约功能。目前北美地区已经开放预约,欧洲地区和亚太地区将在3月上旬和4月上旬开放预约。

最终结局可想而之,教育板块集体惨遭血洗让投资者回到现实。对此,教育板块的投资者跟光伏、机场的受害者一样,就是将企业的盈利再次押注在政策的不确定性之上,看似高额的盈利,实则是“擦边球”的侥幸。尽管站在管理层的角度去思考公司未来的发展路径,这批教育集团多数非常优秀,再叠加行业属性,真的特别适合长线投资。但是,不少投资者却忽视了领导们对行业发展的思路。

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